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车 虚 拟 购 车 车 型 对 比 车 型 报 价 车 型 图 库 车 险 计 算 购 车 手 册 车 牌 估 值 车 牌 吉 凶 汽 车 选 牌 车 市 广 州 北 京 镇 江 苏 州 南 京 新 疆 厦 门 广 西 天 津 深 圳 佛 山 杭 州 上 海 合 肥 河 南 河 北 太 原 昆 山 昆 明 武 汉 兰 州 沈 阳 西 安 大 连 福 建 全 国 车 市 入 口 > > 车 主 问 答 汽 车 销 量 汽 车 百 科 搜 索 2 0 2 2 年 9 月 轿 车 / S U V / M P V / 新 能 源 销 量 全 榜 丨 汽 车 行 业 关 注 2 0 2 2 1 0 1 7 丰 田 比 亚 迪 合 作 首 车 再 召 回 ！ 2 0 2 3 1 2 2 2 德 国 总 理 ： 不 要 中 国 车 企 吓 到 ， 应 该 激 励 2 0 2 3 0 9 0 7 保 时 捷 展 台 一 女 子 坐 轮 椅 维 权 ！ 2 0 2 3 0 8 3 0 再 亏 6 8 亿 元 ！ 恒 大 汽 车 大 裁 员 2 0 2 3 0 8 2 6 品 牌 选 车 选 择 品 牌 选 择 车 系 选 车 2 0 2 2 年 9 月 轿 车 / S U V / M P V / 新 能 源 销 量 全 榜 丨 汽 车 行 业 关 注 【 最 新 汽 车 销 量 】 2 0 2 0 年 1 1 月 汽 车 销 量 排 行 榜 | 汽 车 行 业 关 注 【 最 新 汽 车 销 量 】 2 0 2 0 年 1 0 月 汽 车 销 量 排 行 榜 | 汽 车 行 业 关 注 9 月 汽 车 销 量 排 名 ， 2 0 2 0 年 汽 车 销 量 最 新 排 行 榜 8 月 汽 车 厂 商 销 量 排 名 ， 前 十 只 有 这 两 家 销 量 下 滑 2 0 2 2 年 9 月 轿 车 / S U V / M P V / 新 能 源 销 量 全 榜 丨 汽 车 行 业 关 注 【 最 新 汽 车 销 量 】 2 0 2 0 年 1 1 月 汽 车 销 量 排 行 榜 | 汽 车 行 业 关 注 【 最 新 汽 车 销 量 】 2 0 2 0 年 1 0 月 汽 车 销 量 排 行 榜 | 汽 车 行 业 关 注 9 月 汽 车 销 量 排 名 ， 2 0 2 0 年 汽 车 销 量 最 新 排 行 榜 8 月 汽 车 厂 商 销 量 排 名 ， 前 十 只 有 这 两 家 销 量 下 滑 蔚 小 理 财 报 发 布 ！ 比 亚 迪 考 虑 在 法 国 建 厂 ？ 比 亚 迪 回 应 2 0 1 9 皮 卡 全 国 解 禁 最 新 消 息 ， 取 消 皮 卡 进 城 限 制 意 味 着 皮 卡 解 禁 ？ 1 0 月 汽 车 投 诉 排 行 榜 ： 日 系 投 诉 量 大 涨 ， 飞 度 发 动 机 异 响 成 通 病 未 安 装 E T C 车 辆 不 予 年 检 ？ 河 北 博 野 ： 检 测 站 工 作 人 员 理 解 有 误 最 新 资 讯 华 晨 汽 车 高 管 变 动 ！ 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 4 0 3 2 2 不 挑 战 B B A 了 ！ 理 想 汽 车 下 调 销 量 目 标 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 4 0 3 2 2 第 五 款 车 型 ！ 极 氪 M I X 官 图 发 布 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 4 0 3 2 2 失 去 灵 魂 ！ 上 汽 在 印 度 成 立 合 资 公 司 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 4 0 3 2 2 前 脸 大 改 ！ 新 款 捷 达 V S 5 / V S 7 预 售 8 . 7 9 万 起 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 4 0 3 2 2 全 新 一 代 i X 3 概 念 车 亮 相 ， 2 0 2 6 年 国 产 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 4 0 3 2 2 股 价 大 跌 ！ 小 鹏 汽 车 遭 阿 里 减 持 2 2 . 6 1 亿 元 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 4 0 3 2 1 M E G A 销 量 终 于 公 布 ！ 李 想 反 思 认 错 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 4 0 3 2 1 原 东 风 雷 诺 常 务 副 总 裁 被 查 ！ 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 4 0 3 2 1 新 车 资 讯 华 晨 汽 车 高 管 变 动 ！ 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 0 2 4 0 3 2 2 微 博 分 享 3 月 2 1 日 ， 华 晨 汽 车 在 港 交 所 公 告 ， 沈 铁 冬 因 其 他 公 务 已 提 呈 辞 任 执 行 董 事 、 本 公 司 行 政 总 裁 以 及 本 公 司 薪 酬 委 员 会 、 提 名 委 员 会 及 子 公 司 高 管 任 命 委 员 会 成 员 。 除 辞 任 上 述 职 务 外 ， 沈 铁 冬 亦 辞 任 本 公 司 附 属 公 司 华 晨 雷 诺 金 杯 汽 车 有 限 公 司 之 董 事 以 及 本 公 司 附 属 公 司 、 合 资 企 业 及 联 营 公 司 所 有 其 他 职 务 。 与 此 同 时 ， 华 晨 汽 车 公 布 ， 华 晨 中 国 汽 车 控 股 有 限 公 司 董 事 会 成 员 包 括 执 行 董 事 吴 小 安 先 生 （ 主 席 ） 、 张 巍 先 生 、 徐 大 庆 先 生 ； 独 立 非 执 行 董 事 宋 健 . . . 不 挑 战 B B A 了 ！ 理 想 汽 车 下 调 销 量 目 标 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 0 2 4 0 3 2 2 微 博 分 享 一 份 名 为 “ 理 想 汽 车 内 部 沟 通 纪 要 ” 的 文 件 被 曝 光 ， 理 想 汽 车 或 下 调 年 度 销 量 目 标 。 内 部 沟 通 纪 要 显 示 ， 由 于 销 售 订 单 不 及 预 期 ， 预 计 2 0 2 4 年 一 季 度 的 交 付 量 为 7 . 6 7 . 8 万 辆 ， 下 调 指 引 后 全 年 销 量 目 标 将 出 现 变 化 ， 2 0 2 4 年 销 量 增 长 率 是 5 0 % 7 0 % ， 对 应 销 量 指 引 为 5 6 6 4 万 辆 ， 较 此 前 的 6 5 8 0 万 辆 下 调 了 1 6 2 4 万 辆 ， 这 也 意 味 着 理 想 汽 车 挑 战 B B A 中 国 区 销 量 的 目 标 或 将 落 空 。 此 外 ， 针 对 M E G A 上 市 后 出 现 的 各 种 问 . . . 第 五 款 车 型 ！ 极 氪 M I X 官 图 发 布 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 0 2 4 0 3 2 2 微 博 分 享 3 月 2 2 日 ， 极 氪 汽 车 在 官 微 宣 布 旗 下 第 五 款 车 型 正 式 命 名 为 Z E E K R M I X ， 并 对 外 发 布 新 车 官 图 。 综 合 此 前 申 报 图 和 此 次 官 图 来 看 ， 新 车 外 观 继 续 延 续 现 款 极 氪 车 型 设 计 风 格 ， 整 造 型 上 酷 似 M P V ， 但 官 方 定 位 跨 界 S U V ， 采 用 五 座 布 局 ， 预 计 将 在 下 月 的 北 京 车 展 正 式 发 布 。 具 体 来 看 ， 新 车 采 用 类 似 极 氪 0 0 7 的 H i d d e n E n e r g y 极 简 主 义 豪 华 外 形 设 计 语 言 ， 但 前 脸 线 条 更 为 圆 润 饱 满 ， 采 用 纯 电 动 车 型 上 常 见 的 封 闭 式 格 栅 设 计 ， 搭 配 细 . . . 失 去 灵 魂 ！ 上 汽 在 印 度 成 立 合 资 公 司 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 0 2 4 0 3 2 2 微 博 分 享 当 地 时 间 周 三 ， 印 度 最 大 钢 铁 生 产 商 金 达 尔 西 南 集 团 （ J i n d a l S o u t h w e s t ， 简 称 J S W ） 发 布 公 告 ， 宣 布 与 中 国 最 大 汽 车 制 造 商 上 汽 集 团 成 立 合 资 公 司 J S W M G M o t o r I n d i a 。 据 了 解 ， 合 资 公 司 估 值 约 1 5 亿 美 元 ， 将 在 印 度 生 产 和 销 售 M G 品 牌 电 动 车 ， 计 划 每 隔 3 6 个 月 推 出 一 款 新 产 品 。 该 合 资 企 业 的 目 标 是 到 2 0 3 0 年 在 印 度 新 能 源 汽 车 市 场 的 份 额 从 2 % 提 升 至 3 3 % ， 并 计 划 在 那 一 年 销 售 1 0 0 万 辆 电 动 乘 用 车 。 J S . . . 前 脸 大 改 ！ 新 款 捷 达 V S 5 / V S 7 预 售 8 . 7 9 万 起 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 0 2 4 0 3 2 2 微 博 分 享 3 月 2 2 日 ， 一 汽 大 众 捷 达 新 款 捷 达 V S 5 / V S 7 正 式 开 启 预 售 。 其 中 ， 新 款 捷 达 V S 5 预 售 价 为 8 . 7 9 1 2 . 1 9 万 元 ； 新 款 捷 达 V S 7 预 售 价 为 1 0 . 7 9 1 4 . 1 9 万 元 。 作 为 改 款 车 型 ， 两 款 车 外 观 均 进 行 了 调 整 ， 并 采 用 新 造 型 车 标 。 按 照 规 划 ， 捷 达 V S 5 / V S 7 计 划 将 在 4 月 开 幕 的 北 京 车 展 上 市 。 外 观 方 面 ， 与 目 前 在 售 的 车 型 相 比 ， 新 款 捷 达 V S 5 前 脸 变 化 十 分 明 显 ， 采 用 当 下 流 行 的 大 尺 寸 无 边 界 格 栅 设 计 ， 并 与 两 侧 多 边 形 大 灯 . . . 全 新 一 代 i X 3 概 念 车 亮 相 ， 2 0 2 6 年 国 产 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 0 2 4 0 3 2 2 微 博 分 享 3 月 2 1 日 ， 宝 马 新 世 代 X 概 念 车 （ 预 计 为 全 新 一 代 宝 马 i X 3 ） 正 式 发 布 ， 该 车 展 示 未 来 宝 马 汽 车 的 全 新 设 计 风 格 ， 量 产 版 本 预 计 于 2 0 2 5 年 下 半 年 在 匈 牙 利 德 布 勒 森 工 厂 投 产 。 按 照 规 划 ， 2 0 2 5 年 宝 马 新 世 代 车 型 将 在 全 球 市 场 推 出 ， 并 在 随 后 2 4 个 月 内 至 少 投 产 6 款 车 型 ， 首 款 宝 马 新 世 代 车 型 将 于 2 0 2 6 年 在 宝 马 沈 阳 工 厂 实 现 国 产 。 根 据 官 图 来 看 ， 宝 马 新 世 代 X 概 念 车 保 留 宝 马 新 世 代 V i s i o n 概 念 车 上 的 设 计 风 格 ， 长 条 形 的 灯 组 造 型 预 . . . 股 价 大 跌 ！ 小 鹏 汽 车 遭 阿 里 减 持 2 2 . 6 1 亿 元 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 0 2 4 0 3 2 1 微 博 分 享 当 地 时 间 3 月 2 0 日 ， 美 国 证 券 交 易 委 员 会 文 件 显 示 ， 阿 里 巴 巴 附 属 公 司 淘 宝 中 国 控 股 有 限 公 司 计 划 出 售 小 鹏 汽 车 美 国 存 托 股 票 （ A D S ） ， 合 计 3 3 0 0 万 份 ， 总 价 值 约 3 . 1 4 亿 美 元 （ 约 合 人 民 币 2 2 . 6 1 亿 元 ） ， 成 交 价 在 每 股 9 . 6 美 元 到 9 . 7 5 美 元 之 间 ， 低 于 市 场 价 。 3 月 1 9 日 晚 间 ， 小 鹏 汽 车 在 港 交 所 公 告 ， 基 于 相 互 间 自 愿 协 商 ， 淘 宝 中 国 、 何 小 鹏 及 公 司 签 署 书 面 协 议 ， 根 据 该 协 议 ， 淘 宝 中 国 、 何 小 鹏 及 公 司 确 认 并 同 意 ， 相 关 协 议 自 2 . . . M E G A 销 量 终 于 公 布 ！ 李 想 反 思 认 错 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 0 2 4 0 3 2 1 微 博 分 享 3 月 2 1 日 ， 沉 默 了 1 0 天 之 久 的 李 想 在 内 部 发 布 全 员 信 ， 对 于 理 想 M E G A 的 节 奏 问 题 以 及 销 量 问 题 进 行 反 思 ， 同 时 对 于 产 品 经 营 、 经 销 商 、 充 电 网 络 布 局 以 及 销 量 预 期 等 也 进 行 针 对 性 的 调 整 。 李 想 在 内 部 信 中 提 到 ， 理 想 M E G A 和 高 压 纯 电 ， 必 须 经 历 一 个 理 想 O N E 和 增 程 电 动 相 似 的 从 0 到 1 阶 段 ， 无 法 像 理 想 L 系 列 一 上 市 就 能 拥 有 从 1 到 1 0 的 经 营 势 能 ， 但 是 理 想 汽 车 内 部 错 误 地 将 理 想 M E G A 的 0 至 1 阶 段 的 商 业 验 证 期 当 成 从 1 到 1 0 的 高 速 . . . 原 东 风 雷 诺 常 务 副 总 裁 被 查 ！ 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 0 2 4 0 3 2 1 微 博 分 享 3 月 2 1 日 ， 据 东 风 公 司 纪 委 、 湖 北 省 纪 委 监 委 消 息 ： 东 风 公 司 原 东 风 雷 诺 汽 车 有 限 公 司 常 务 副 总 裁 胡 信 东 涉 嫌 严 重 违 纪 违 法 ， 目 前 正 在 接 受 东 风 公 司 纪 委 和 湖 北 省 襄 阳 市 监 委 纪 律 审 查 和 监 察 调 查 。 公 开 资 料 显 示 ， 胡 信 东 于 1 9 9 0 年 毕 业 于 湖 北 大 学 政 治 教 育 专 业 ， 获 法 学 学 士 学 位 。 2 0 0 0 年 获 荷 兰 马 斯 特 里 赫 特 管 理 学 院 工 商 管 理 硕 士 学 位 ， 2 0 0 1 年 获 中 南 财 经 政 法 大 学 经 济 学 硕 士 学 位 。 回 顾 其 工 作 履 历 ， 胡 信 东 也 算 是 东 风 公 司 的 “ 元 老 级 ” 人 物 . . . 可 城 可 野 ！ 全 新 B J 3 0 正 式 发 布 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 0 2 4 0 3 2 1 微 博 分 享 3 月 2 1 日 ， 北 京 汽 车 旗 下 轻 越 野 S U V — — B J 3 0 车 型 首 发 亮 相 。 与 在 售 车 型 相 比 ， 全 新 B J 3 0 车 身 线 条 和 造 型 轮 廓 更 具 硬 派 风 格 ， 预 计 将 与 哈 弗 大 狗 、 捷 途 旅 行 者 等 车 型 具 有 竞 争 关 系 。 作 为 参 考 ， 在 售 2 0 2 1 款 北 京 B J 3 0 指 导 价 区 间 为 1 0 . 5 8 万 1 2 . 5 8 万 元 。 作 为 换 代 车 型 ， 全 新 B J 3 0 定 位 为 “ 轻 越 野 S U V ” ， 也 就 是 可 城 可 野 ， 与 坦 克 3 0 0 的 定 位 相 似 。 新 车 采 用 全 新 的 设 计 风 格 ， 采 用 当 下 流 行 的 “ 方 盒 子 ” 造 型 ， 延 续 了 北 . . . 广 汽 埃 安 接 手 老 牌 车 企 ！ 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 0 2 4 0 3 2 1 微 博 分 享 3 月 2 0 日 ， 广 州 汽 车 集 团 股 份 有 限 公 司 （ 下 称 “ 广 汽 集 团 ” ） 发 布 公 告 ， 同 意 将 湖 南 智 享 汽 车 管 理 有 限 公 司 （ 下 称 “ 智 享 公 司 ” ） 1 0 0 % 股 权 协 议 转 让 给 控 股 子 公 司 广 汽 埃 安 新 能 源 汽 车 股 份 有 限 公 司 （ 下 称 “ 广 汽 埃 安 ” ） ， 转 让 价 格 以 相 关 资 产 评 估 报 告 评 估 结 果 为 基 础 确 定 为 1 . 9 1 亿 元 。 同 时 ， 向 智 享 公 司 注 入 资 金 1 8 . 5 8 亿 元 ， 资 金 来 源 由 广 汽 埃 安 自 筹 。 智 享 公 司 的 前 身 即 为 广 汽 三 菱 汽 车 有 限 公 司 ， 由 广 汽 集 团 、 三 菱 工 业 会 社 、 三 菱 商 事 会 . . . 又 一 款 国 产 “ 7 系 ” 轿 车 ！ 红 旗 E H 7 上 市 售 2 2 . 9 8 万 元 起 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 0 2 4 0 3 2 1 微 博 分 享 3 月 2 0 日 ， 一 汽 红 旗 旗 下 全 新 电 动 轿 车 — — 红 旗 E H 7 正 式 上 市 ， 新 车 共 推 出 5 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 2 2 . 9 8 3 0 . 9 8 万 元 。 红 旗 E H 7 是 红 旗 新 能 源 新 战 略 下 推 出 的 首 款 车 型 ， 基 于 全 新 的 F M E s “ 旗 帜 ” 超 级 架 构 打 造 ， 定 位 中 大 型 轿 车 。 外 观 方 面 ， 新 车 使 用 全 新 设 计 语 言 ， 前 脸 采 用 封 闭 式 格 栅 ， 中 央 是 全 新 的 红 旗 新 能 源 车 标 ， 两 侧 搭 配 数 字 “ 7 ” 字 型 的 大 灯 组 造 型 ， 整 体 辨 识 度 较 高 ， 保 险 杠 处 下 格 栅 呈 现 “ 微 笑 ” 样 式 ， 前 脸 中 轴 线 设 计 极 . . . M E G A 最 新 销 量 公 布 ！ 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 x i a o x i n 2 0 2 4 0 3 2 1 微 博 分 享 3 月 1 9 日 ， 理 想 汽 车 对 外 公 布 最 新 周 销 量 （ 3 . 1 1 3 . 1 7 ） ， 外 界 期 盼 已 久 的 M E G A 销 量 终 于 浮 出 水 面 。 从 中 国 市 场 新 能 源 品 牌 销 量 榜 单 来 看 ， 比 亚 迪 和 特 斯 拉 均 在 万 辆 以 上 ， 比 亚 迪 以 5 6 7 0 6 辆 继 续 稳 居 销 量 榜 第 一 ， 特 斯 拉 和 问 界 紧 跟 其 后 ， 分 别 为 1 2 5 9 1 辆 、 8 7 8 9 辆 ， 五 菱 汽 车 则 为 7 7 6 7 辆 。 作 为 强 劲 的 竞 争 对 手 ， 理 想 汽 车 和 问 界 销 量 分 别 为 7 1 3 5 辆 、 8 6 9 4 辆 ， 两 者 相 差 0 . 1 5 万 辆 ， 理 想 汽 车 的 排 名 较 上 一 周 出 现 下 . . . 亏 损 加 大 ！ 小 鹏 汽 车 2 0 2 3 年 财 报 公 布 国 内 车 市 老 虎 车 网 Z o e 2 0 2 4 0 3 2 0 微 博 分 享 3 月 1 9 日 ， 小 鹏 汽 车 对 外 公 布 去 年 第 四 季 度 及 去 年 全 年 财 报 。 数 据 显 示 ， 小 鹏 汽 车 去 年 第 四 季 度 总 营 收 1 3 0 . 5 亿 元 ， 与 2 0 2 2 年 同 期 营 收 5 1 . 4 亿 元 相 比 增 长 了 1 5 4 % 。 销 量 方 面 ， 去 年 四 季 度 销 量 为 6 0 , 1 5 8 辆 ， 同 比 增 长 1 7 1 % 。 汽 车 销 售 收 入 方 面 ， 2 0 2 3 年 第 四 季 度 收 入 为 人 民 币 1 2 2 . 3 亿 元 ， 与 2 0 2 2 年 同 期 相 比 增 长 1 6 2 . 3 % 。 官 方 表 示 ， 增 长 的 原 因 主 要 是 2 0 2 3 年 第 四 季 度 G 6 和 G 9 的 加 速 销 售 增 长 。 净 亏 损 方 . . . 中 保 研 最 新 碰 撞 结 果 出 炉 ！ 国 内 车 市 汽 车 行 业 关 注 连 泽 华 2 0 2 4 0 3 2 0 微 博 分 享 3 月 1 9 日 ， 中 保 研 C I A S I 公 布 2 0 2 3 年 测 评 车 型 第 三 次 结 果 ， 涉 及 精 灵 s m a r t # 3 、 一 汽 奥 迪 Q 4 e t r o n 、 上 汽 大 众 朗 逸 新 锐 、 上 汽 通 用 别 克 E 5 、 智 己 L S 7 、 长 安 福 特 锐 界 L 、 东 风 日 产 逍 客 、 奇 瑞 星 途 瑶 光 8 款 车 型 ， 测 试 车 型 仍 是 市 场 热 度 相 对 较 高 的 车 型 。 其 中 ， 精 灵 s m a r t # 3 、 一 汽 奥 迪 Q 4 e t r o n 、 上 汽 通 用 别 克 E 5 、 智 己 L S 7 为 新 能 源 汽 车 。 中 保 研 C I A S I 针 对 上 述 车 型 进 行 了 四 大 项 测 评 ， 包 含 “ 耐 . . . 更 多 资 讯 常 用 工 具 违 章 查 询 在 线 订 车 虚 拟 购 车 车 型 对 比 车 型 报 价 车 型 图 库 车 险 计 算 购 车 手 册 资 讯 推 荐 更 多 > > 2 0 1 9 皮 卡 全 国 解 禁 最 新 消 息 ， 取 消 皮 卡 进 城 限 制 意 味 着 皮 卡 解 禁 ？ 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 吴 济 平 2 0 1 9 0 6 0 7 未 安 装 E T C 车 辆 不 予 年 检 ？ 河 北 博 野 ： 检 测 站 工 作 人 员 理 解 有 误 来 自 ： 汽 车 行 业 关 注 吴 济 平 2 0 1 9 0 9 2 1 购 好 车 ， 到 集 美 ！ 2 0 1 9 首 届 集 美 汽 车 购 物 节 钜 惠 空 前 ， 等 你 来 购 来 自 ： q i c h e . c o m K i k i 2 0 1 9 0 8 1 2 全 球 汽 车 市 场 陷 入 低 迷 恒 大 造 车 “ 逆 势 揽 才 ” 的 底 气 是 什 么 ？ 来 自 ： 老 虎 车 网 Z o e 2 0 1 9 0 9 1 0 北 欧 豪 华 中 型 轿 车 沃 尔 沃 全 新 S 6 0 正 式 开 启 预 售 来 自 ： 老 虎 车 网 Z o e 2 0 1 9 1 2 2 5 湖 南 天 价 施 救 费 事 件 ！ 天 价 施 救 费 通 报 ： 3 名 路 政 人 员 停 职 来 自 ： 豪 车 汇 L e e 2 0 1 9 1 2 0 2 中 州 大 道 多 车 相 撞 ！ 河 南 郑 州 中 州 大 道 多 车 相 撞 来 自 ： 豪 车 汇 L e e 2 0 1 9 1 2 2 4 丰 田 锐 志 “ M a r k X ” 在 日 本 正 式 停 产 最 后 一 台 今 天 下 线 来 自 ： 豪 车 汇 L e e 2 0 1 9 1 2 2 5 中 保 研 首 次 公 开 副 驾 驶 2 5 % 偏 置 “ 套 餐 ” ， 车 企 要 谎 了 么 ？ 来 自 ： 豪 车 汇 L e e 2 0 1 9 1 2 2 6 英 双 层 巴 士 被 削 顶 ！ 英 双 层 巴 士 被 削 顶 最 新 消 息 来 自 ： 豪 车 汇 L e e 2 0 1 9 1 2 2 5 红 旗 新 款 车 型 H 9 明 年 1 月 8 日 亮 相 搭 载 3 . 0 T 发 动 机 来 自 ： 豪 车 汇 L e e 2 0 1 9 1 2 2 5 经 历 加 价 行 为 ！ 本 田 皓 影 仍 在 一 个 月 内 破 2 万 订 单 来 自 ： 豪 车 汇 L e e 2 0 1 9 1 2 2 6 销 量 惨 淡 店 铺 遭 关 闭 ， 赛 麟 迈 迈 汽 车 为 何 没 人 买 ？ 来 自 ： 豪 车 汇 L e e 2 0 1 9 1 2 2 5 用 车 养 护 更 多 > > 汽 车 诊 断 仪 四 大 品 牌 哪 个 牌 子 好 ， 汽 车 故 障 诊 断 仪 哪 款 好 用 用 户 都 在 关 注 汽 车 故 障 诊 断 仪 哪 个 好 汽 车 诊 断 仪 四 大 品 牌 的 问 题 ， 遇 到 与 汽 车 故 障 诊 断 仪 哪 个 好 汽 车 诊 断 仪 四 大 品 牌 有 关 的 问 题 ， 想 知 道 大 家 都 是 怎 么 解 决 的 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 汽 车 刹 车 油 管 多 长 时 间 需 要 更 换 ， 刹 车 油 管 换 一 下 多 少 钱 刹 车 油 管 多 长 时 间 更 换 ， 刹 车 油 管 换 一 下 多 少 钱 相 关 的 问 题 大 家 都 比 较 关 注 ， 所 以 我 们 提 出 了 与 刹 车 油 管 多 长 时 间 更 换 ， 刹 车 油 管 换 一 下 多 少 钱 有 关 的 问 题 ， 望 广 大 车 友 分 享 有 关 的 解 决 方 案 ， 供 大 家 参 考 学 习 。 2 0 2 2 0 1 0 6 排 气 管 消 音 器 坏 了 怎 么 办 ， 有 什 么 症 状 ， 汽 车 消 音 器 坏 了 对 车 有 影 响 吗 有 关 汽 车 消 音 器 坏 了 对 车 有 影 响 吗 汽 车 排 气 管 消 音 器 坏 了 症 状 的 问 题 大 家 都 比 较 关 心 ， 遇 到 汽 车 消 音 器 坏 了 对 车 有 影 响 吗 汽 车 排 气 管 消 音 器 坏 了 症 状 的 问 题 怎 么 办 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 什 么 是 正 时 皮 带 ， 正 时 皮 带 6 年 必 须 换 吗 有 关 汽 车 正 时 皮 带 的 作 用 汽 车 什 么 是 正 时 皮 带 的 问 题 大 家 都 比 较 关 心 ， 遇 到 汽 车 正 时 皮 带 的 作 用 汽 车 什 么 是 正 时 皮 带 的 问 题 怎 么 办 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 防 撞 梁 轻 微 变 形 修 还 是 换 ， 防 撞 梁 变 形 卖 车 好 卖 吗 有 关 汽 车 防 撞 梁 变 形 卖 车 好 卖 吗 汽 车 防 撞 梁 轻 微 变 形 修 不 修 的 问 题 大 家 都 比 较 关 心 ， 遇 到 汽 车 防 撞 梁 变 形 卖 车 好 卖 吗 汽 车 防 撞 梁 轻 微 变 形 修 不 修 的 问 题 怎 么 办 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 荣 威 R X 5 保 养 费 用 周 期 明 细 配 件 价 格 多 少 荣 威 i 6 变 速 箱 油 多 久 换 一 次 用 户 都 在 关 注 汽 车 配 件 价 格 多 少 汽 车 荣 威 R X 5 保 养 费 用 周 期 的 问 题 ， 遇 到 与 汽 车 配 件 价 格 多 少 汽 车 荣 威 R X 5 保 养 费 用 周 期 有 关 的 问 题 ， 想 知 道 大 家 都 是 怎 么 解 决 的 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 温 度 升 高 润 滑 油 的 粘 度 如 何 检 测 润 滑 油 粘 度 质 量 有 关 汽 车 维 修 保 养 常 识 如 何 检 测 润 滑 油 粘 度 质 量 的 问 题 大 家 都 比 较 关 心 ， 遇 到 汽 车 维 修 保 养 常 识 如 何 检 测 润 滑 油 粘 度 质 量 的 问 题 怎 么 办 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 凯 翼 V 3 终 身 免 费 保 养 费 用 真 的 吗 ， 小 保 养 仅 需 1 9 2 元 汽 车 小 保 养 仅 需 1 9 2 元 汽 车 凯 翼 V 3 保 养 费 用 解 析 这 个 问 题 最 近 经 常 出 现 ， 如 果 遇 到 汽 车 小 保 养 仅 需 1 9 2 元 汽 车 凯 翼 V 3 保 养 费 用 解 析 的 问 题 ， 应 该 如 何 解 决 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 汽 车 冬 季 保 养 很 重 要 冬 季 汽 车 保 养 小 知 识 有 哪 些 常 识 内 容 小 技 巧 用 户 都 在 关 注 汽 车 交 给 新 手 司 机 的 保 养 方 法 汽 车 冬 季 保 养 很 重 要 的 问 题 ， 遇 到 与 汽 车 交 给 新 手 司 机 的 保 养 方 法 汽 车 冬 季 保 养 很 重 要 有 关 的 问 题 ， 想 知 道 大 家 都 是 怎 么 解 决 的 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 柔 刹 王 与 普 通 刹 车 差 别 区 别 谁 知 道 有 哪 些 不 一 样 汽 车 刹 车 王 和 柔 刹 王 的 区 别 汽 车 柔 刹 王 与 普 通 刹 车 差 别 相 关 的 问 题 大 家 都 比 较 关 注 ， 所 以 我 们 提 出 了 与 汽 车 刹 车 王 和 柔 刹 王 的 区 别 汽 车 柔 刹 王 与 普 通 刹 车 差 别 有 关 的 问 题 ， 望 广 大 车 友 分 享 有 关 的 解 决 方 案 ， 供 大 家 参 考 学 习 。 2 0 2 2 0 1 0 6 换 发 动 机 总 成 利 弊 有 什 么 影 响 吗 ， 换 发 动 机 总 成 会 贬 值 吗 汽 车 换 发 动 机 总 成 会 贬 值 吗 汽 车 换 发 动 机 总 成 利 弊 相 关 的 问 题 大 家 都 比 较 关 注 ， 所 以 我 们 提 出 了 与 汽 车 换 发 动 机 总 成 会 贬 值 吗 汽 车 换 发 动 机 总 成 利 弊 有 关 的 问 题 ， 望 广 大 车 友 分 享 有 关 的 解 决 方 案 ， 供 大 家 参 考 学 习 。 2 0 2 2 0 1 0 6 车 十 年 没 换 正 时 皮 带 怎 样 判 断 正 时 皮 带 需 要 更 换 ， 正 时 皮 带 可 以 用 1 0 年 吗 有 关 汽 车 正 时 皮 带 可 以 用 1 0 年 吗 汽 车 车 十 年 没 换 正 时 皮 带 的 问 题 大 家 都 比 较 关 心 ， 遇 到 汽 车 正 时 皮 带 可 以 用 1 0 年 吗 汽 车 车 十 年 没 换 正 时 皮 带 的 问 题 怎 么 办 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 正 时 皮 带 老 化 的 症 状 还 能 开 几 公 里 有 应 急 办 法 吗 ， 换 正 时 皮 带 一 套 多 少 钱 用 户 都 在 关 注 汽 车 换 正 时 皮 带 一 套 多 少 钱 汽 车 正 时 皮 带 老 化 的 症 状 的 问 题 ， 遇 到 与 汽 车 换 正 时 皮 带 一 套 多 少 钱 汽 车 正 时 皮 带 老 化 的 症 状 有 关 的 问 题 ， 想 知 道 大 家 都 是 怎 么 解 决 的 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 正 时 皮 带 断 了 的 前 兆 发 出 的 声 音 ， 正 时 皮 带 断 了 的 后 果 还 能 打 着 火 吗 汽 车 正 时 皮 带 断 了 的 后 果 汽 车 正 时 皮 带 断 了 的 前 兆 是 大 家 都 关 心 的 问 题 ， 广 大 车 友 是 否 知 道 与 汽 车 正 时 皮 带 断 了 的 后 果 汽 车 正 时 皮 带 断 了 的 前 兆 相 关 问 题 的 知 识 点 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 油 底 壳 轻 微 渗 油 正 常 怎 么 回 事 ， 油 底 壳 渗 油 怎 么 处 理 对 发 动 机 有 什 么 影 响 用 户 都 在 关 注 汽 车 油 底 壳 渗 油 怎 么 处 理 汽 车 油 底 壳 轻 微 渗 油 正 常 么 的 问 题 ， 遇 到 与 汽 车 油 底 壳 渗 油 怎 么 处 理 汽 车 油 底 壳 轻 微 渗 油 正 常 么 有 关 的 问 题 ， 想 知 道 大 家 都 是 怎 么 解 决 的 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 4 s 店 换 发 动 机 是 原 厂 吗 以 后 稳 定 吗 ， 换 发 动 机 的 车 贬 值 多 少 有 关 4 s 店 换 发 动 机 是 原 厂 吗 ， 换 发 动 机 的 车 贬 值 多 少 的 问 题 大 家 都 比 较 关 心 ， 遇 到 4 s 店 换 发 动 机 是 原 厂 吗 ， 换 发 动 机 的 车 贬 值 多 少 的 问 题 怎 么 办 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 问 大 家 个 问 题 交 管 1 2 1 2 3 几 天 出 结 果 ， 为 什 么 我 的 车 查 不 出 来 违 章 记 录 问 大 家 个 问 题 ， 为 什 么 我 的 车 查 不 出 来 违 章 记 录 是 大 家 都 关 心 的 问 题 ， 广 大 车 友 是 否 知 道 与 问 大 家 个 问 题 ， 为 什 么 我 的 车 查 不 出 来 违 章 记 录 相 关 问 题 的 知 识 点 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 谁 知 道 东 风 标 致 3 0 8 的 大 车 架 号 在 哪 里 位 置 ， 请 问 车 主 们 谁 知 道 3 0 8 的 大 架 号 位 置 在 哪 里 ， 请 问 车 主 们 是 大 家 都 关 心 的 问 题 ， 广 大 车 友 是 否 知 道 与 谁 知 道 3 0 8 的 大 架 号 位 置 在 哪 里 ， 请 问 车 主 们 相 关 问 题 的 知 识 点 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 别 克 昂 科 威 1 9 款 显 示 2 8 T 出 现 维 修 制 动 辅 助 是 什 么 问 题 用 户 都 在 关 注 昂 科 威 1 9 款 2 8 T 出 现 维 修 制 动 辅 助 ， 遇 到 这 种 情 况 怎 么 办 的 问 题 ， 遇 到 与 昂 科 威 1 9 款 2 8 T 出 现 维 修 制 动 辅 助 ， 遇 到 这 种 情 况 怎 么 办 有 关 的 问 题 ， 想 知 道 大 家 都 是 怎 么 解 决 的 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 冬 天 胎 压 1 . 9 会 不 会 有 点 低 可 以 正 常 行 驶 吗 问 大 家 个 问 题 ， 冬 天 胎 压 1 . 9 可 以 正 常 行 驶 吗 是 大 家 都 关 心 的 问 题 ， 广 大 车 友 是 否 知 道 与 问 大 家 个 问 题 ， 冬 天 胎 压 1 . 9 可 以 正 常 行 驶 吗 相 关 问 题 的 知 识 点 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 2 1 款 唐 d m 支 持 快 充 吗 ？ 比 亚 迪 唐 D M P 什 么 时 候 出 快 充 用 户 都 在 关 注 开 车 需 要 注 意 什 么 ， 2 1 款 唐 d m 支 持 快 充 吗 的 问 题 ， 遇 到 与 开 车 需 要 注 意 什 么 ， 2 1 款 唐 d m 支 持 快 充 吗 有 关 的 问 题 ， 想 知 道 大 家 都 是 怎 么 解 决 的 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 保 时 捷 小 卡 宴 m a c a n 中 文 名 叫 什 么 ? 正 确 读 音 是 啥 开 m a c a n 算 有 钱 人 吗 ， 如 题 ， 请 问 是 大 家 都 关 心 的 问 题 ， 广 大 车 友 是 否 知 道 与 开 m a c a n 算 有 钱 人 吗 ， 如 题 ， 请 问 相 关 问 题 的 知 识 点 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 汽 车 保 险 车 险 买 哪 几 种 险 就 够 了 ， 哪 几 种 最 合 理 多 少 钱 用 户 都 在 关 注 汽 车 保 险 只 买 强 险 还 是 全 险 ， 大 家 知 不 知 道 这 是 怎 么 回 事 的 问 题 ， 遇 到 与 汽 车 保 险 只 买 强 险 还 是 全 险 ， 大 家 知 不 知 道 这 是 怎 么 回 事 有 关 的 问 题 ， 想 知 道 大 家 都 是 怎 么 解 决 的 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 车 窗 玻 璃 掉 车 门 里 了 ， 汽 车 车 窗 玻 璃 升 不 上 去 怎 么 办 ？ 问 下 车 友 们 ： 车 窗 玻 璃 掉 车 门 里 了 2 0 2 2 0 1 0 6 广 州 车 牌 正 在 报 制 中 要 多 久 ， 就 没 有 进 度 更 新 了 能 催 吗 车 牌 正 在 报 制 中 要 多 久 ， 开 车 需 要 注 意 什 么 是 大 家 都 关 心 的 问 题 ， 广 大 车 友 是 否 知 道 与 车 牌 正 在 报 制 中 要 多 久 ， 开 车 需 要 注 意 什 么 相 关 问 题 的 知 识 点 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 请 问 买 奔 驰 可 以 零 首 付 吗 ? 奔 驰 4 8 期 0 首 付 什 么 意 思 ， 靠 谱 吗 ? 4 8 期 0 首 付 什 么 意 思 ， 谁 知 道 这 个 问 题 的 答 案 吗 是 大 家 都 关 心 的 问 题 ， 广 大 车 友 是 否 知 道 与 4 8 期 0 首 付 什 么 意 思 ， 谁 知 道 这 个 问 题 的 答 案 吗 相 关 问 题 的 知 识 点 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 二 手 奥 迪 A 4 L A 6 L 建 议 买 几 年 的 ， 通 病 是 什 么 二 手 奥 迪 建 议 买 几 年 的 ， 这 个 问 题 怎 么 理 解 相 关 的 问 题 大 家 都 比 较 关 注 ， 所 以 我 们 提 出 了 与 二 手 奥 迪 建 议 买 几 年 的 ， 这 个 问 题 怎 么 理 解 有 关 的 问 题 ， 望 广 大 车 友 分 享 有 关 的 解 决 方 案 ， 供 大 家 参 考 学 习 。 2 0 2 2 0 1 0 6 佳 通 轮 胎 2 2 8 和 2 2 8 v 1 的 区 别 ， 胎 壁 很 薄 耐 磨 吗 ？ 哪 个 好 多 少 钱 汽 车 佳 通 2 2 8 和 2 2 8 v 1 的 区 别 是 大 家 都 关 心 的 问 题 ， 广 大 车 友 是 否 知 道 与 汽 车 佳 通 2 2 8 和 2 2 8 v 1 的 区 别 相 关 问 题 的 知 识 点 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 前 轮 不 同 品 牌 的 轮 胎 有 影 响 能 混 用 吗 ？ 前 后 轮 胎 能 不 能 换 不 同 牌 子 问 下 车 友 们 ： 前 轮 不 同 品 牌 的 轮 胎 有 影 响 吗 2 0 2 2 0 1 0 6 别 克 安 吉 星 不 续 费 的 后 果 是 什 么 到 期 后 不 续 费 对 汽 车 导 航 有 影 响 吗 ？ 安 吉 星 基 础 功 能 永 久 免 费 请 问 ： 安 吉 星 不 续 费 的 后 果 是 什 么 ， 安 吉 星 到 期 后 不 续 费 对 汽 车 导 航 有 影 响 吗 ？ 2 0 2 2 0 1 0 6 动 力 改 装 更 多 > > 盘 点 2 0 1 9 比 较 保 值 的 1 2 款 车 型 ！ 本 田 超 跑 和 奔 驰 E 级 上 榜 汽 车 和 房 产 都 是 属 于 比 较 高 端 消 费 的 商 品 之 一 ， 另 外 还 有 不 少 人 会 把 价 值 一 台 宝 马 7 系 的 名 表 戴 在 手 上 ， 汽 车 与 房 产 不 同 的 是 ， 房 产 会 随 着 城 市 发 展 而 有 升 值 空 间 ， 但 汽 车 大 部 分 情 况 下 都 会 随 着 年 龄 的 增 长 而 贬 值 ， 除 非 你 买 的 是 “ 理 财 ” 车 型 。 所 以 大 家 在 买 车 的 时 ， 很 多 人 会 考 虑 汽 车 保 值 率 这 个 问 题 ， 买 哪 些 车 比 较 保 值 和 少 亏 钱 ， 今 天 就 给 大 家 盘 点 一 下 。 小 型 轿 车 保 值 T O P 1 : 本 田 飞 度 1 年 保 值 率 ： 7 9 . 0 4 % ， 2 年 保 值 率 ： 7 3 . 8 0 % ， 3 年 . . . 1 9 1 2 2 0 1 9 5 8 年 的 保 时 捷 老 爷 车 竟 能 卖 1 0 4 万 元 ， 整 车 还 历 经 了 5 次 大 修 ！ 在 众 多 汽 车 车 型 中 ， 有 一 种 车 叫 做 老 爷 车 也 称 古 典 车 ， 一 般 指 二 战 前 或 更 老 的 汽 车 。 老 爷 车 是 一 种 怀 旧 的 产 物 ， 是 人 们 过 去 曾 经 使 用 的 ， 现 在 仍 可 以 工 作 的 汽 车 。 对 于 喜 爱 老 爷 车 的 收 藏 爱 好 者 老 说 ， 一 辆 车 的 价 值 不 只 是 从 车 辆 本 身 的 外 观 、 性 能 、 车 况 来 体 现 ， 更 重 要 的 车 辆 本 身 所 承 载 的 时 间 及 特 别 的 纪 念 意 义 。 对 于 那 些 特 别 的 车 型 来 说 ， 就 算 车 辆 本 身 各 方 面 都 不 佳 ， 也 可 能 会 卖 上 个 好 价 钱 。 据 外 媒 报 道 ， 最 近 有 一 辆 5 2 . 7 万 英 里 （ 约 8 4 . 8 万 公 里 . . . 1 9 1 2 1 9 合 法 上 路 的 “ 赛 车 ” ！ 迈 凯 伦 6 2 0 R 官 图 及 售 价 曝 光 最 近 迈 凯 伦 发 布 了 一 组 全 新 款 跑 车 “ 迈 凯 伦 6 2 0 R ” 官 图 ， 该 车 定 位 高 于 6 0 0 L T ， 将 限 量 生 产 3 5 0 台 ， 设 定 更 加 偏 向 赛 道 化 。 新 车 是 基 于 迈 凯 伦 5 7 0 S G T 4 赛 车 所 打 造 的 ， 是 一 台 可 以 合 法 上 路 的 “ 赛 车 ” 。 新 款 迈 凯 伦 6 2 0 R 外 观 空 气 动 力 学 套 件 基 本 与 5 7 0 S G T 4 赛 车 保 持 一 致 ， 前 保 险 杠 以 及 大 型 固 定 可 调 式 尾 翼 对 车 身 的 空 气 动 力 学 性 能 有 着 不 可 忽 视 的 作 用 。 6 2 0 R 采 用 了 前 1 9 英 寸 ， 后 2 0 英 寸 的 轮 毂 设 定 ， 并 且 被 设 计 成 可 无 . . . 1 9 1 2 1 0 盘 点 名 贵 手 表 品 牌 的 保 值 率 如 何 ， 哪 个 手 表 品 牌 最 保 值 ？ 很 多 人 在 买 一 些 比 较 名 贵 的 手 表 都 会 考 虑 保 值 率 这 件 事 ， 就 像 大 家 买 车 会 关 心 一 下 汽 车 的 折 旧 率 ， 买 表 想 要 了 解 一 下 它 的 保 值 性 也 是 很 合 理 的 事 ， 说 不 定 哪 天 戴 着 戴 着 也 会 有 想 脱 手 的 时 候 。 所 以 想 要 知 道 一 只 表 实 际 的 价 位 可 能 还 是 要 透 过 一 些 销 售 平 台 ， 包 括 网 络 或 实 体 店 面 等 管 道 才 可 能 知 道 。 最 近 日 本 有 媒 体 就 针 对 他 们 国 内 的 人 气 手 表 网 站 所 公 布 的 手 表 价 格 资 讯 进 行 统 计 分 析 ， 从 电 商 平 台 中 找 出 同 时 列 有 品 牌 定 价 以 及 实 际 售 价 的 款 式 约 5 0 0 0 款 ， 其 . . . 1 9 1 1 2 0 非 洲 国 王 为 1 5 位 老 婆 买 1 9 辆 劳 斯 莱 斯 国 民 吃 也 吃 不 饱 ！ 在 大 家 的 印 象 中 ， 非 洲 是 一 个 非 常 贫 穷 的 国 度 ， 贫 富 差 距 极 大 ， 人 民 的 温 饱 问 题 还 没 有 得 到 解 决 ， 人 们 挣 到 钱 第 一 件 事 想 到 的 是 解 决 吃 饭 问 题 。 对 于 我 们 来 说 是 生 活 必 备 品 的 汽 车 ， 在 一 些 非 洲 人 民 眼 里 就 成 了 累 赘 。 不 过 凡 事 总 有 例 外 ， 非 洲 一 个 国 家 的 国 王 就 豪 掷 千 金 ， 为 自 己 的 1 5 位 老 婆 购 入 了 1 9 辆 劳 斯 莱 斯 。 这 位 国 王 名 叫 姆 斯 瓦 蒂 三 世 ， 他 在 1 9 8 6 年 接 过 王 位 ， 正 式 登 基 ， 当 时 的 他 仅 仅 只 有 1 8 岁 ， 成 为 了 世 界 上 最 年 轻 的 国 王 。 不 过 这 位 国 王 也 . . . 1 9 1 1 1 4 百 万 奔 驰 违 停 路 边 2 年 ， 土 豪 车 主 有 钱 任 性 不 要 了 ！ 每 年 的 双 十 一 可 以 说 是 一 年 一 度 的 购 物 盛 宴 ， 每 个 人 都 抢 着 买 买 买 ， 不 得 不 说 中 国 的 土 豪 真 是 太 多 了 ！ 然 而 有 些 土 豪 却 不 怎 么 在 乎 钱 。 2 0 1 9 年 1 1 月 1 1 日 在 辽 宁 沈 阳 某 小 区 的 路 边 ， 有 一 辆 奔 驰 6 0 0 轿 车 ， 因 长 期 停 放 在 路 边 ， 属 于 违 停 占 道 车 已 长 达 两 年 多 了 ， 车 辆 的 前 后 车 牌 都 不 见 了 。 据 附 近 知 情 人 称 ， 这 辆 车 的 主 大 概 四 五 十 岁 ， 比 较 有 钱 ， 之 前 就 住 在 这 附 近 。 有 一 位 在 附 近 小 区 住 的 市 民 称 ： 这 辆 车 在 当 年 买 时 要 过 百 万 的 ， 是 一 辆 奔 驰 6 0 0 ， . . . 1 9 1 1 1 2 行 业 评 论 更 多 > > 丰 田 比 亚 迪 合 作 首 车 再 召 回 ！ 德 国 总 理 ： 不 要 中 国 车 企 吓 到 ， 应 该 激 励 2 3 0 9 0 7 保 时 捷 展 台 一 女 子 坐 轮 椅 维 权 ！ 2 3 0 8 3 0 再 亏 6 8 亿 元 ！ 恒 大 汽 车 大 裁 员 2 3 0 8 2 6 车 主 问 答 更 多 > > 汽 车 接 降 压 线 对 电 瓶 有 影 响 吗 视 频 讲 解 教 学 有 必 要 安 装 吗 有 降 压 线 的 记 录 仪 可 以 直 接 单 独 接 电 瓶 吗 提 问 者 : 成 仪 睿 | 2 0 2 2 0 9 1 0 其 实 是 没 有 什 么 坏 处 的 ， 因 为 降 压 线 是 行 车 记 录 仪 连 接 汽 车 阅 读 灯 或 者 汽 车 电 瓶 用 的 ， 可 以 让 行 车 记 录 仪 二 十 四 小 时 保 持 录 制 状 态 停 车 监 控 ， 只 要 接 线 正 常 是 不 会 出 现 任 何 问 题 的 。 但 是 ， 用 这 种 方 式 的 话 千 万 不 要 持 续 使 用 三 天 ， . . . 长 城 腾 翼 V 8 0 汽 车 换 缸 垫 后 油 耗 增 加 烧 油 快 厉 害 是 什 么 原 因 怎 么 回 事 换 缸 垫 油 耗 会 增 高 吗 提 问 者 : 凌 腾 | 2 0 2 2 0 9 1 0 一 般 换 了 缸 垫 后 机 油 油 耗 增 高 增 加 是 由 于 石 棉 气 缸 垫 比 较 厚 ， 这 样 就 无 形 中 提 高 气 缸 容 积 的 ， 进 而 影 响 油 耗 。 建 议 使 用 粘 度 低 一 级 别 的 机 油 ， 怠 速 马 达 影 响 油 耗 吗 会 不 会 影 响 加 速 时 间 长 短 行 驶 速 度 汽 车 怠 速 马 达 多 久 更 换 一 次 合 适 会 不 会 影 响 动 力 提 问 者 : 解 蝶 保 | 2 0 2 2 0 9 1 0 怠 速 马 2 1 1 3 达 不 正 常 。 会 影 响 油 耗 。 5 2 6 1 怠 速 马 达 是 电 脑 控 制 的 ， 直 接 影 4 1 0 2 响 发 动 机 的 进 气 量 ， 进 1 6 5 3 气 量 的 多 少 直 接 影 响 发 动 机 的 油 耗 ， 还 有 怠 速 马 达 工 作 失 效 或 是 不 正 常 的 话 会 影 响 怠 速 ， 和 会 有 突 然 熄 火 . . . 中 华 骏 捷 行 驶 中 踩 油 门 没 有 反 应 突 然 加 不 上 油 忽 高 忽 低 加 速 无 力 顿 挫 感 是 怎 么 回 事 什 么 原 因 要 怎 么 处 理 解 决 提 问 者 : 邱 媚 | 2 0 2 2 0 9 1 0 汽 车 加 不 上 油 还 突 突 是 由 于 发 动 机 缺 缸 造 成 的 ， 发 动 机 缺 缸 就 会 导 致 加 不 上 油 动 力 不 足 ， 排 气 管 的 尾 气 排 放 间 隙 明 显 并 且 剧 烈 抖 动 ， 从 而 发 出 像 拖 拉 机 一 样 突 突 的 响 声 。 发 动 机 缺 缸 主 要 是 因 为 混 合 气 浓 度 过 高 或 者 火 花 塞 工 作 不 良 . . . 别 克 英 朗 车 收 音 机 没 有 显 示 没 反 应 是 什 么 情 况 开 关 在 哪 里 怎 么 调 说 明 书 怎 么 使 用 提 问 者 : 邱 宇 | 2 0 2 2 0 9 1 0 别 克   君 越 收 音 机 没 声 音 ？ 收 音 机 没 声 音 可 能 是 由 于 车 主 开 启 了 静 音 。 别 克 君 越 汽 车 收 音 机 有 几 种 收 音 方 式 ： 无 线 电 接 收 车 辆 附 近 如 有 高 大 建 筑 物 或 大 型 车 辆 时 ， 可 能 会 影 响 无 线 电 接 收 信 号 ， 导 致 收 音 效 果 较 差 。 F M . . . 车 辆 成 功 申 请 转 籍 后 要 必 须 多 久 去 迁 入 地 办 理 手 续 成 功 后 不 去 办 理 会 怎 样 提 问 者 : 弘 恒 | 2 0 2 2 0 9 1 0 车 辆 转 籍 申 请 成 功 后 不 去 办 理 是 不 可 以 的 ， 如 果 自 己 没 空 办 理 ， 可 以 交 托 代 办 人 办 理 。 由 于 车 辆 转 籍 需 要 提 档 ， 车 辆 提 档 不 迁 入 或 不 落 户 ， 在 车 管 所 没 有 记 录 就 会 被 认 定 为 “ 黑 车 ” ， 一 旦 被 查 处 便 是 扣 分 和 罚 款 ， 另 外 还 有 很 多 不 . . . 东 风 风 行 菱 智 M 3 插 U 盘 怎 么 与 手 机 连 接 放 歌 音 响 怎 么 调 东 风 风 行 菱 智 v 3 收 音 机 使 用 说 明 图 解 大 全 提 问 者 : 陶 媛 | 2 0 2 2 0 9 1 0 你 好 ， 可 以 加 装 U S B 接 口 的 。 汽 车 用 u 盘 放 歌 的 方 法 ： 首 先 在 汽 车 驾 驶 室 找 到 车 载 音 乐 u 盘 的 接 口 ， 通 常 车 辆 的 u s b 接 口 在 手 套 箱 或 者 是 在 中 控 台 下 面 位 置 ， 找 到 接 口 后 ， 将 装 有 音 乐 的 u 盘 插 到 车 辆 的 u s b 接 口 ， 然 后 打 开 . . . 众 泰 z 2 0 0 汽 车 的 电 脑 诊 断 插 头 o b d 接 口 在 哪 里 什 么 位 置 有 什 么 用 ， 为 什 么 说 o b d 接 口 尽 量 不 要 装 G P S 产 品 会 损 害 车 子 吗 提 问 者 : 房 菊 | 2 0 2 2 0 9 1 0 众 泰 z 2 0 0 的 o b d 接 口 在 驾 驶 员 左 腿 的 位 置 。 O B D 接 口 插 G P S 定 位 是 不 会 损 害 车 子 的 。 众 泰 T 2 0 0 电 脑 诊 断 插 头 在 哪 ， 在 油 门 踏 板 左 上 方 ， 伸 头 看 一 下 ， 有 一 个 缺 口 ， 解 码 器 插 口 插 在 缺 口 里 面 。 汽 车 O B D 接 口 可 以 检 . . . 安 全 带 不 回 弹 拧 麻 花 了 绕 了 一 圈 搅 在 一 起 怎 么 转 过 来 怎 么 恢 复 安 全 带 扭 曲 解 决 图 解 大 全 如 何 调 回 来 提 问 者 : 沈 蓉 朗 | 2 0 2 2 0 9 1 0 安 全 带 不 能 回 弹 的 原 因 为 安 全 带 的 织 带 与 b 柱 的 安 全 带 锁 扣 摩 擦 接 触 的 位 置 积 累 的 污 垢 较 多 ， 比 较 脏 而 导 致 的 安 全 带 不 回 弹 。 解 决 方 法 为 ： 车 主 可 以 使 用 洗 洁 精 或 者 一 些 清 洁 剂 来 对 安 全 带 清 洗 干 净 ， 等 待 安 全 带 干 了 就 可 恢 复 正 常 . . . 友 情 链 接 合 作 媒 体 1 2 3 0 6 火 车 票 网 上 订 票 旅 游 网 中 文 网 站 排 行 榜 游 戏 巴 士 据 说 网 c o f f e e n e w s 时 尚 网 P l a n t 咖 啡 網 站 爽 报 北 边 来 叔 买 得 易 娱 乐 新 闻 农 讯 网 二 手 车 报 价 宝 精 品 咖 啡 汽 车 票 查 询 a u t o h u b 汽 车 行 业 关 注 中 国 电 动 车 网 A u t o B e t a 电 车 报 告 ( 交 换 链 接 P R 值 和 B R 值 大 于 6 , 符 合 要 求 请 加 相 关 人 员 Q Q : 1 3 8 8 4 6 1 ) 汽 车 行 业 关 注 报 导 汽 车 行 业 资 讯 ， 深 挖 车 界 猛 料 豪 车 汇 专 注 于 汽 车 ， 但 绝 不 局 限 与 汽 车 买 车 顾 问 好 玩 、 好 看 、 有 用 才 是 我 们 的 基 本 诉 求 老 虎 车 网 | A u t o B e t a | 电 车 报 告 | 豪 车 会 | A u t o H u b | 关 于 T M G | 联 系 我 们 C o p y r i g h t © 2 0 0 7 2 0 2 2 Q i C h e . c o m A l l R i g h t s R e s e r v e d . 粤 I C P 备 1 9 0 1 4 8 5 2 老 虎 车 网 A u t o B e t a 电 车 报 告 A u t o H u b 豪 车 会 联 系 我 们 加 入 收 藏 提 交 建 议 汽 车 行 业 关 注 报 导 汽 车 行 业 资 讯 ， 深 挖 车 界 猛 料 豪 车 汇 专 注 于 汽 车 ， 但 绝 不 局 限 与 汽 车 老 虎 车 网 好 玩 、 好 看 、 有 用 才 是 我 们 的 基 本 诉 求 C o p y r i g h t © 2 0 0 7 2 0 2 2 老 虎 车 网 A l l R i g h t s R e s e r v e d q i c h e . c o m . 粤 I C P 备 1 9 0 1 4 8 5 2

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